Madeni yağ sektörünün öncü kuruluşu Castrol, Türkiye şartları için geliştirdiği ve ülkemizde alanında bir ilk olan Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü ile karayolu taşımacılığında yaşanan sorunlara büyük bir çözüm getiriyor.
Castrol tarafından filolar için geliştirilen Filozof/Akılcı Filo Yönetim Sistemi hizmet paketine eklenen Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü, karayolu taşımacılığında maliyet girdilerinde önemli bir düşüş sağlayacak, kaza riskini azaltacak.
Castrol Madeni Yağlar Ağır Vasıta Pazarlama Müdürü Aslı Yetkin Karagül, Filo müşterilerimiz ile yaptığımız görüşmeler sonrasında ihtiyaçları belirledik. Giderek artan ve hassaslaşan rekabet ortamının, iş ortaklarımız tarafından hızla ve kolayca aşılabilmesi için çözümler hazırladık. Bu anlayışla 2 yıl önce hayata geçen Filozofa Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörünü dahil etmenin gururunu yaşıyoruz dedi.
Castrol Türkiyenin proje liderliği ile tamamıyla Türkiyede geliştirilen Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü, Ar-Gesi Türkiyenin en büyük yerli bilişim şirketi ve en büyük sistem entegratörü olan Meteksan ile birlikte hayata geçirildi. Emniyetli ve ekonomik sürüş kriterlerinin simülatör bünyesine uygulanması konusunda Ar-Ge ise HED Akademi tarafından sağlandı.
Hem ekonomik, hem de çevreci
Filolar ve filolara hizmet sunan diğer araç üreticisi yetkili servisler için geliştirilen Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü ile maliyet girdilerinde ekonomi sağlanması hedefleniyor.
ODTÜ tarafından simülatör üzerinde yapılan araştırmalarda, sürücüler, simülatörü varolan bilgileri ile kullandıklarında 100 kmde ortalama 33.8 litre yakıt tüketirken, simülatör eğitimini almalarının ardından aynı parkurda 100 kmde ortalama 30.1 litre yakıt harcadılar.
Simülatörle ayrıca, yakıt kullanımındaki azalmaya bağlı olarak, karbon emisyonlarında da düşüş sağlanması ve çevrenin korunması amaçlanıyor.
ODTÜden gerçeğe uygunluk onayı aldı
ODTÜnün bugüne kadar yapılan sürüş simülatörlerinin sınıflandırılmasıyla elde ettiği araştırma sonuçlarına göre, Castrol Emniyetli ve Ekonomik Sürüş Simülatörünün, C sınıfı bir üst düzey eğitim simülatörü olduğu onaylandı.
Çalışma kriterlerini belirlerken helikopter simülatörleri için yapılmış Hava Otoriteleri Birliğinin (JAA) belirlediği kapsamlı ve ayrıntılı standartlardan faydalanan ODTÜ, D en üst ve A en düşük sınıf olmak üzere 4 sınıf belirledi. ODTÜ Bilgisayar Mühendisliği öğretim üyesi Doç. Dr. Veysi İşler başkanlığında yürütülen çalışmada, en üst gerçeklik seviyesini tanımlayan D sınıfındaki simülatörler, maliyetleri milyon dolarları bulan ve daha çok araştırma ve tasarım amaçlı kullanılan simülatörler olarak tanımlandı.
Castrol Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörünün de yer aldığı C sınıfı simülatörlerin ise, D sınıfının birçok özelliğini sağlayan, hizmet amaçları itibariyle daha az görüş alanı ve serbestlik derecesine ihtiyaç duyan programlar olduğu ifade edildi. Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörünün araç kabininin tümüyle gerçek araçtakinin aynısı olduğunu onaylayan ODTÜ raporu, simülatörün üst düzey eğitim gereksinimlerini karşılayabilir nitelikte olduğunu teyit etti.
ODTÜnün yürüttüğü ikinci araştırma ise, emniyetli ve ekonomik ağır vasıta sürüş simülatörünün, gerçek ağır vasıta araçlarına ne kadar benzediği ve ne kadar kullanıcı dostu olduğunun belirlenmesi üzerineydi. Bu araştırmayı ağır vasıta şoförleri ile yapan ODTÜnün, bilimsel çalışmasının anket, görüşme ve gözlem bulgularına göre, Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü eğitimleri ile şoförlerin, gerçek yaşamda ekonomik ve çevreye uyumlu sürüş alışkanlığı kazanmalarının sağlanabileceği onaylandı. Çalışmaya katılan şoförlerin hepsi, simülatörün bu tür bir eğitimde kullanılması durumunda başarı sağlayacağını düşündüklerini söylediler.
Yol koşulları aynen uyarlandı
Castrol Madeni Yağlar Bölge Digital Pazarlama Müdürü Tolga Önder ise simülatörün teknik özellikleri hakkında şu bilgileri verdi: Gerçek hayatta bir ağır vasıta şoförü aracını nasıl kullanıyor, yollarda nelerle karşılaşıyor, nasıl tepkiler veriyorsa bütün bu ortam ve koşulları vibrasyon ve sesleri ile birlikte simüle edebilecek bir cihaz tasarlandı. Cihaz sayesinde sürücüler karlı, yağmurlu, çamurlu, yokuş aşağı veya yukarı, şehir içi veya şehir dışı gibi pek çok farklı yol, hava ve trafik koşulunda oturdukları yerden emniyetli bir eğitim alabilecekler.
Emniyetli sürüşün yanı sıra, ekonomik sürüş eğitimi de verebilen simülatörün Türkiyede bir ilk olduğunu ifade eden Önder, şunları söyledi: Simülatörümüz, gerçek hayatta sürüş esnasında yaşanan tüm şartları birebir sürücüye yansıtıyor. Örneğin gerçek sürüşteki gibi şoför gaza olması gerekenden fazla bastıysa, rampa çıkarken yeterli gaz vermeyerek yarıda kalıp iki-üç vitesten fazla düşürdüyse, bu ve benzeri tüm hatalar simülatör tarafından otomatik olarak saptanıyor.
Simülatör, debriyajın ne kadar hasar gördüğünü, ne kadar karbon salınımı gerçekleştiğini, ne kadar yakıt tüketildiğini ölçüp rapor olarak sunuyor. Tüm bu verilerin değerlendirilmesi sonucunda, sürücünün aracı kullanış biçiminin ekonomik olup olmadığı saptanarak bir karne çıkartılıyor.
Filozof hizmet paketinde neler var?
•Sürücülerin emniyetli, ekonomik ve çevreye uyumlu sürüş prensiplerini benimsemelerini sağlayan Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü
•Sürücülerinizin, en önemli yatırımınız olan filo araçlarınızı, daha uzun süreli ve güvenli kullanmalarını sağlayan Emniyetli Araç Kullanımı eğitimleri
•Ve elbette doğru kullanımla filonuzun işletim giderlerinden büyük ölçüde tasarruf ettirmenin gereklerinin anlatıldığı Ekonomik Araç Kullanımı eğitimleri
•Filonuzdaki tüm araçlar ve sürücüleri için büyük avantaj sağlayan Ücretsiz Yol Yardımı ve Sağlık Desteği
•Yakıt giderlerinizde %5e varan tasarruf sağlayan mükemmel bir ürün önerisi Elixion
•Filo sürücülerinizi daha yakından tanımanızı ve işe uygunluklarını yaşayarak değil, daha işe alış safhasında öğrenmenizi sağlayacak İdeal Sürücü Testi
•Başarılı sürücülerinizin motivasyonunu ve verimini artıracak Sürücü Performansı Ödül Programı
•Filo araçlarınızın yoldaki hareketlerinden sizi haberdar edecek ve gönül rahatlığı yaşamanızı sağlayacak Araç Takip Sistemi