Dünyada sadece Oyak Renault un Bursa fabrikasında üretilen Megane Sedan, baştan aşağıya yenilenerek Fluence (akıcı) adını aldı
Renault-Nissan ittifakının en son ve en yeni ürünü olan Fluence için tüm dünyada 250 milyon Euro yatırım yapılırken, bu yatırımın 110 milyon Euro su Bursa fabrikası için harcandı. 28 ayda geliştirilen ve dünyada Renault markasıyla sadece Türkiye de üretilecek Fluence , Kore de ise Samsung markasıyla pazara çıkacak. Fluence ile birlikte Bursa da Megane Sedan üretimi tamamen sona ererken, üretilen model sayısı yeni Symbol, 3 ve 5 kapılı Clio hatchback ve Clio Grand Tour ile birlikte yine 5 olarak devam edecek.
Fluence, 15 Eylül de Frankfurt Otomobil Fuarında
Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, kriz döneminde nefes kesmeden yapılan bu yatırımın çok önemli olduğunu belirterek, tüm olumsuz koşullara rağmen erteleme ve iptalin olmamasının Türkiye ye duyulan güvenin gösterdiğini vurguladı. Bursa nın Fransız otomotiv devi Renault dünyasında kilit rol oynadığını belirten Tunalıoğlu, Renault nun uluslararası büyüme stratejisinin kalbinde yer alıyoruz. 360 bin adetlik kapasitemizle Batı Avrupa dışındaki en büyük üretim tesisiyiz dedi.
Oyak Renault nun 5 kıtada 100 den fazla ülkeye ihracat yaptığını belirten Tunalıoğlu, şöyle konuştu: Fluence, Renault da yaşanan değişimin en büyük adımı. Renault, Türkiye ye her zaman inandı ve güvendi. Sektörün ve Türk ekonomisinin yaşadığı zor dönemde bile ürün gamının en yeni ve en iyi modeli Fluence ı Türkiye de üreterek bu güvenini bir kez daha kanıtladı. Fluence ın Türkiye de üretilmesi tesadüf değil. Bursa, performans, kalite ve uluslararası deneyime sahip. Bu özellikler Renault nun en önemli projesini Bursa ya vermesinde önemli bir etken.
Fluence ın tüm dünyada sadece Bursa da üretileceğini kaydeden Tunalıoğlu, yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip olacak aracın yüzde 80 inin dünyada 84 ülkeye ihraç edileceğini bildirdi. Renault nun Türkiye de 40 yıldır sağlam bir ortaklık yapısıyla Oyak Grubu yla birlikte faaliyet gösterdiğinin altını çizen Tunalıoğlu, Geçmişe baktığımızda 40 yıldır devam eden karşılıklı güven ve işbirliğine dayalı sürekli başarıyla gelişen böyle ortaklıkların dünyada ender olduğunu görüyoruz diye konuştu.
110 milyon Euronun yarısı kalıplara harcandı
Oyak Renault Fabrika Proje Direktörü Teoman Yücel, Fluence için Oyak Renault Fabrikası nın seçilmesinde, Türk mühendis ve işçisinin yüksek eğitim seviyesi, tecrübesi, maliyetlerin rekabetçi oluşu, yüksek üretim kapasitesi, çevre ve kalite standartlarına uygun oluşunun rol oynadığını söyledi. Yücel, üretim kararı alındıktan sonra geçen 28 aylık süreçte imalatçı seçimlerin tamamlandığını ve hızla kalıpların üretimine başlandığını belirterek, 110 milyon Euro tutan yatırımın yaklaşık 54 milyon Euro su imalatçılarımızdaki üretim kalıplarına, 37 milyon Euro su 48 yerli imalatçıya, 35 milyon Euro su ise proses kalıplarına harcandı dedi.
Kasımda ilk olarak Türkiye de satılacak
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Fluence ın özellikleriyle statü otomobili haline geleceğini belirterek, 2003 ten bu yana Megane Sedan dan 143 bin adet sattık. Fluence modelimiz, Megane Sedan ın meyvelerini toplayacak ve üst segmentten de kendine önemli müşteri kazanacak. Kasımda dünyada ilk kez Türkiye de satışa sunulacak dedi.
İlgili
Haberler
