SubconTurkey

Hoşgeldiniz
subconturkey.com

Favorilerime Ekle

yan sanayi

Bugün :   23 Mayıs 2012, Çarşamba

Eylul 2009 Sayısı

Yıl : 6 | Sayı : 65

     Anasayfa
     Hakkımızda
     Künye
     Abone Formu
     Arşiv
     İletişim

http://www.ankiros.com


http://maktekfuari.com




Dergimizin sayfalarına
taranmış şekilde ulaşmak için tıklayın  


 

Haberdar olmak için
üye olunuz

İsim
E-Posta

Sektör Seçiniz


 

 



























 

Som Cıvata Somun, Kapasitesini 7000 Tona Çıkardı

Som Cıvata Somun Ticaret Müdürü Uğur İpkırmaz, Amerikan patentli kaplama türü olan Nycote  lisansını aldıklarını ve daha önce dışarıya yaptırdıkları bu kaplamayı artık bünyelerinde yapabildiklerini ve dışarıya da hizmet verdiklerini belirtti. Uğur İpkırmaz, Som Grup firmaları ve sektör hakkında bilgiler verdi.

SUBCONTURKEY: Kısaca sizi tanıyabilir miyiz?

Uğur İpkırmaz: Şuanda Grubumuzda hem ticaret müdürlüğünü yürütmekteyim.21 senedir Som Grupta çalışıyorum. 1996 yılında Som Cıvata Somun Sanayi kuruldu ve 1997 yılında faaliyete geçti. 2002 yılında da fiziki olarak Somsandan ayrılıp Sincan Organize Sanayi Bölgesindeki bu fabrikamıza geçtik.

SUBCONTURKEY: Som Cıvata Somunun kurumsal kimliği hakkında bilgi verir misiniz?

Uğur İpkırmaz: Kuruluşumuz Somsan Somun Sanayi Limited şirketine dayanıyor. Türkiyede ilk kaynak somununu üreten firmayız, ilk soğuk dövme parça üreten firma yine biziz. İlk müşterilerimiz 1980li yıllarda Tofaş ve Ford Otosandı. 1996 yılına kadar sadece otomotiv sektörüne çalıştık, 1996 yılından sonra yeni yatırımlarla beraber otomotiv sektörünün yanında beyaz eşya, mobilya, inşaat ve madencilik sektörlerini de hizmet vermeye başladık. Ana başlık altında 5 sektöre hizmet veriyoruz ama yüzde 50-55le otomotiv sektörü ağırlıklıdır. Türkiyede kendi sektörlerine marka olmuş birçok firmayla çalışıyoruz. Üretimimiz soğuk şekillendirme ve somundur.

Bu sene kapasitemizi artırdık. 2010 ve 2011 yılında yaptığımız yatırımlarla beraber kapasitemizi 4000 ton dan 7000 tona çıkardık.

Som Cıvata Somun olarak 4000 metrekare kapalı alanda faaliyet gösteriyoruz. Somsan Somun Sanayinde de 3000 metrekarelik kapalı alanla beraber toplamda 7000 m2lik kapalı alanda üretim yapıyoruz. Yıllık ortalama %20lik bir ihracatımız var. İhracatımızda otomotiv sektörüne ve Avrupa ağırlıklıdır.

Temelli Organize Sanayi Bölgesinde 26 bin dönümlük arazimiz, ilerleyen zamanda oraya yatırım yaparak tek bir çatı altında toplanabiliriz.

Som Bursa A.Ş. Hizmete Girdi

SUBCONTURKEY: Bursadaki lokasyonunuzu açma nedeniniz nedir?

Uğur İpkırmaz: 20 seneyi aşkın süredir müşteri portföyümüz Bursa ağırlıklı olduğu için Som Bursayı kurmaya karar verdik. Otomotiv ve otomotiv yan sanayide faaliyet gösteren müşterilerimize yakın olmamız gerektiğini düşünüyorduk. Bursada önceleri ufak bir depo olarak düşündüğümüz oluşumu daha sonra büyük bir organizasyon olarak gerçekleştirmek için Som Bursa Anonim Şirketini kurduk. Som Bursa Anonim Şirketi, 15 kişilik profesyonel bir kadrodan oluşuyor. Som Bursa Anonim Şirketinin başında Kenan Sarsılmaz Bey bulunuyor. Kenan Bey, bağlantı elemanları sektöründe son derece tecrübeli, üretimden gelmiş olan ve pazarda da bilinen bir kişidir.

Som Bursa, tamamen lojistik bir ağ konumunda. Yaklaşık 2000 paletlik bir stok tutuyoruz. Otomotivin ihtiyaçları her gün değişiyor ve beklentileri karşılayabilmek için müşterilerimize daha yakın olmamız kaçınılmazdı.

SUBCONTURKEY: Ar-Ge ve ürün geliştirme çalışmalarınızdan bahseder misiniz?

Uğur İpkırmaz: İşletmemizde Ar-Ge birimimiz var. Bu departmanda şu anda iki mühendisimiz görev alıyor. Ar-Ge departmanımız aynı zamanda Atılım Ünv. Bünyesinde bulunan Soğuk Şekillendirme Mükemmelliyet merkezi ile koordinasyon içerisinde çalışıyor. Tofaş, TAI, Kanca gibi birçok firmanın desteği ile Prof. Dr. Erman Tekkaya geçen sene bu merkezi n faaliyete geçmesinde öncülük yaptı.  Burada görevli akademisyen arkadaşlarla ortaklaşa çalışmalar yürütme imkanı bulduk, kendileri aynı zamanda firmamızda da part-time olarak görev almaktalar. Üniversitenin bu birimi sayesinde kalıplarımızı  simülasyonla test etme imkanımız oldu ve şimdi kendi bünyemizde simulasyon yapabiliyoruz. Üniversite merkezinden   ihtiyac duyulması halinde laboratuarlarından da  yararlanabiliyoruz. Süreç içerisinde bir Tübitak projesi yaptık ve başarı sağladık,  şuan 2. projemiz üzerinde çalışmaya başladık.
 
Biliyorsunuz, otomotivin olmazsa olması kalite standartlarıdır. 2005 yılından beri 16949, 2006 yılından beri 14001 kalite belgesine sahibiz. 18001inde bütün çalışmaları bitti bu yılın son çeyreğinde devreye almayı hedefliyoruz. Otomotiv için gerekli bütün kalite belgelerine sahibiz.
 
SUBCONTURKEY: Türkiyede otomotiv sektörünün gelişimini nasıl değerlendiriyorsunuz? Firmanızı bu gelişimde nasıl konumlandırıyorsunuz?

Uğur İpkırmaz: Otomotiv büyüyen bir sektör ve Türkiye otomotivde uzmanlaştı. Gebzede, Bursada otomotivin ihtiyacını karşılayacak donanım var, hem lojistik olarak hem personel olarak var. Türkiye dünyanın birçok yerine yakın, bu avantajımızı da iyi kullanıyoruz. Otomotiv sektörü daha da gelişecektir ancak rekabet pozisyonunu kaybetmemiz gerekiyor.

SUBCONTURKEY: Bağlantı elemanları sektörünün gelişimini için neler yapılmalıdır?

Uğur İpkırmaz: BESİAD- Bağlantı Elemanları Sanayici ve İş Adamları Derneği sektörün gelişimi için iyi bir performans gösteriyor. Bağlantı elemanları sektörü son derece kapsamlı ve detaylı bir sektör. Bugün bağlantı elemanları sektöründe bulunan firmaların daha iyi gündemi takip etmesi gerekiyor. BESİADın bu konuda biraz daha etkin olması gerektiğini düşünüyorum. Endüstrinin olduğu her yerde bağlantı elemanı olduğu için önü çok açık. Kullanım alanı çok fazla. Bu anlamda işimizi geliştirmek ve yatırım yapmak zorundayız.

Firmamız Nycote lisansını aldı, Nycote Amerika patentli bir kaplama türü. Somunlarda kaynak çapağının ve kaplamanın dişlere yapışmasını önleyen bir maskeleme yöntemi.  Türkiye lisansını firmamız aldı. Yaklaşık 10 yıldır bu uygulamayı yurtdışında yaptırıyorduk. 2011 yılı başı itibarıyla kendi bünyemizde nu uygulamayı devreye aldık. Bununla ilgili Tofaşta bir seminer düzenledik. Firmanın genel müdürü de Amerikadan bizzat gelip bu seminere katıldı. Bu kaplama otomotivde gelişen ve istenen bir özellik oldu. Tesisimiz şuanda çalışıyor, bizde artık bu iş için dışarıya bir bedel ödememiş oluyoruz. Bu tür teknolojiyi paylaşmak gerekiyor, bizde bu işlemi isteyen firmalara sunacağız.

Sektörün sıkıntılarından bir tanesi hammaddedeki fiyatların dengesizliğidir. Bu fiyat değişikliğini müşteriye anında yansıtamıyorsunuz, bir süreç geçmesi gerekiyor. Yerli üreticilerin bu konuda yeni yatırımlar yapması gerekiyor. Hammadde de dışa bağımlı kalmamamız için yerli üreticilere de görevler düşüyor.

Yetişmiş insan gücü ve hammadde sorunu bütün sektörümüzün ortak sorunlarıdır. Zaman içerisinde yapılan yatırımların sektörü daha iyi bir noktaya getireceğine inanıyorum.

 

  İlgili Haberler

 

PGR Bağlama Sisteminin Özellikleri
Ayvaz, Fiyat Listesiyle de Fark Yaratmayı Hedefliyor
KAYATEL, 64 Yıllık Tecrübesiyle Yay Üretiyor
Gedik Standı Win Fuarı nda Ziyaretçi Akınına Uğradı
Kabel Gebze İşletmesinin Günlük Üretim Miktarı 13.000 Adet

  İlgili Yazılar

 

Bağlantı Elemanlarının Cirosu 5 Milyar Dolar!
 

http://www.commercial-vehicles-turkey.com/?referer=Subcon

http://www.cnrsubconist.com/content/tr_index.asp








































SEKTÖREL
Tanıtım Grubu
Rek. ve Tic. Ltd. Şti.

  Bahçeşehir 2.Kısım Mah.(Boğazköy)
  4.Cadde,Mavi Kardelen Sitesi, A-Blok No:1/2 Daire:2
  BAHÇEŞEHİR-BAŞAKŞEHİR-İSTANBUL
  Tel:0212 607 28 22- 5 Hat
 
E-posta : subcon@sektorel.com

SUBCONTURKEY Yan Sanayi Ürünleri Gazetesi
www.sektorel.com | www.subconturkey.com | subcon@subconturkey.com
yan sanayi