Renault-Nissan İttifakı, Atom Enerjisi Komiserliği (CEA) ve Stratejik Yatırım Fonu (F.S.I.) arasında bugün Fransa Sanayi Bakanı Christian Estrosinin yüksek himayelerinde elektrikli araçlar için akü geliştirip üretecek bir ortak girişim kurmak amacıyla bir niyet mektubu imzalandı.
Renault, Nissan ve CEAnın bu projede yatırım yapmaları ve teknik uzmanlıkları ile alt yapılarını proje hizmetine sunmaları öngörülüyor. Fransız resmi makamlarının sıfır emisyonlu ulaşımı yaygınlaştırmaya dönük sürekli destekleri ve politikaları kapsamında, F.S.I. da projeye katılacak ve 125 Milyon Avro katkıda bulunacak. Projenin finansmanının tamamlanması amacıyla, Avrupa Yatırım Bankası (B.E.I.) toplam 280 Milyon Avro tutarındaki toplam kredinin %50isine kadar kredi verme olanağını incelemeyi kabul etti.
Renault, Nissan, CEA ve F.S.I. arasındaki ortak girişimin elektrikli araç akülerinin ileri araştırma, üretim ve geri dönüşümleri üzerinde yoğunlaşması planlanıyor. Ortak girişim, 2012 ortasından itibaren Parise 30 km uzaklıktaki Flins fabrikasında aküleri üretmeyi planlıyor. Planlanan üretim kapasitesi yılda 100 000 aküye ulaşabilecek. Bu projenin ilk evresinin yatırımı tutarının 600 milyon Avroyu bulacağı tahmin ediliyor.
Ortak girişim tarafından üretilen aküler bütün otomobil üreticilerine satılabilecek. Renault-Nissan İttifakı Avrupada ürettikleri elektrikli araçlarını donatmak için Avrupada Fransa, İngiltere ve Portekizdeki akü fabrikalarını kullanacak. Renault, Flinsde üretilen aküleri kavram model Zoé Z.E. Konseptin ipuçlarını verdiği ve Flinsde üretilecek olan gelecekteki elektrikli modeli başta olmak üzere, kendi elektrik araç gamı için kullanmayı tasarlıyor.
Ortak girişim fabrikada aküleri geri dönüştürmek için de teknolojiler geliştirecek, böylece sürdürülebilir kalkınma esaslarına uyulmasına katkıda bulunacak.
Bugün itibariyle, Fransa hükümeti sıfır salımlı ulaşımı yaygınlaştırmak amacıyla birçok girişimde bulundu; bunların arasında, 2015 yılına kadar 100 000 araçlık bir filo pazarının oluşturulmasına sağlayacak toplu araç alımlarıyla ilgili kamusal ve özel ihaleler, 2012 yılına kadar elektrikli araç alımında 5 000 Avroluk bir süper primin verilmesi ve Fransız hükümetinin finanse edeceği 900 Milyon Avroluk bir yatırımla altyapı geliştirmeleri yer alıyor.
Fransa Sanayi Bakanı Christian Estrosi: Elektrikli aracın geliştirilmesi hükümetin çift yönlü önemli bir hedefini karşılıyor: sürdürülebilir kalkınma hedefi, yarınlarda rekabetçiliğini korumak istiyorsa bugünden elektrikli araç çağına girmesi gereken otomotiv sanayimiz için stratejik hedef. Bu projede Devletin taahhüdü güçlü bir kanaatin yansımasıdır: Ekoloji genel olarak sanayinin ve özel olarak otomotiv sektörünün düşmanı değildir; aksine, geleceğidir! dedi.
Renault ve Nissan Başkanı Carlos Ghosn: Tam potansiyeline ulaşmak için, sıfır emisyonlu ulaşım konusu özel ve kamu sektörleri arasında güçlü bir işbirliği gerektiriyor. Fransız resmi makamlarının, CEAnın ve F.S.I.nin Renault-Nissan İttifakı ile birlikte sıfır emisyonlu ulaşıma yatırım yapma vizyonları ve katılımları nedeniyle sevinçliyiz şeklinde konuştu.
CEA Genel Başkanı Bernard Bigot ise duygularını: Düşük karbonlu enerjiler ve sürdürülebilir kalkınma teknolojileri alanlarındaki genel kabul gören know-howu ile, CEA ortak girişimin Ar-Ge projelerinin kilit oyuncusu olacak. Çözüm ortaklarımız elektrikli araç pazarında lider olma hedefleri doğrultusunda CEA araştırma ekiplerinin tam desteğine güvenebilirler sözleriyle ifade etti.
FSI Genel Müdürü Gilles Michel de FMEAnın çalışmalarıyla, FSI, donanım üreticisi firmaların istikrarına ve güçlenmelerine katkıda bulunuyor, otomotiv sektörünün geleceğine dönük bu projeye katılarak, bu sektörün ülkenin gelecekteki rekabet gücüne ne kadar katkıda bulunabileceğini gösteriyor diyerek açıklamada bulundu.