400 milyon euro luk yatırımla yeni Doblo yu geliştiren Tofaş ın CEO su Ali Pandır, Yeni Doblo da seri üretim eylül ayında başlayacak. ÖTV indirimi azalarak da olsa sürüyor. İhracat pazarlarımız hareketlendi. 2 milyar dolarlık ihracatı da garantiledik. Kısa Çalışma Ödeneği ne ihtiyacımız kalmadı dedi.
Mart ayında yürürlüğe giren ÖTV indirimi sayesinde kısa çalışma ödeneği başvurusunu erteleyen ve izine çıkardığı 1000 işçisine iş başı yaptıran Tofaş, bu ödeneği kullanmaktan tamamen vazgeçti. Tofaş CEO su Ali Pandır, Kısa Çalışma Ödeneği ne artık ihtiyaç duymadıklarını belirterek, Avrupa daki teşviklerin etkisiyle ihraç pazarlarının canlanması, yenilenen Doblo nun seri üretimine başlayacak olmamız ve ÖTV indiriminin azalarak da olsa sürmesi üretimimize olumlu yansıdı. Bu yüzden başvurudan tamamen vazgeçtik dedi.
Büyük atak yapacağız
Global krizden Fiat ve Tofaş ın güçlü çıkacağını savunan Ali Pandır, şunları söyledi: Otomotiv dünyasında yeni ürün yatırımlarının ertelendiği kriz döneminde yatırımlarımıza hız kesmeden devam ettik. Eylül sonu gibi üretimine başlayacağımız yeni Doblo yla muazzam atak yapacağız. Piyasadaki modellerin yüzü eskirken, biz yepyeni bir modelle gücümüzü artıracağız. Artık Fiat la birlikte oluşturduğumuz yeni yüzümüzün meyvelerini topluyoruz.
Alım garantili anlaşma
400 milyon euro luk yeni Doblo projesi için krediyi kriz öncesinde bulmalarının büyük avantaj yarattığını da belirten Pandır, şöyle konuştu: Bugün aynı şartlarda kredi bulmak mümkün değil. Faizler üç kat daha fazla. Krediyi daha önce bulamasaydık proje büyük ölçüde aksayabilirdi. Yüzde 80 i Türk mühendisler tarafından geliştirilen yeni Doblo nun satışına aralık ayında başlamayı planlıyoruz. Tüm versiyonları devreye girene kadar tüketicilerin ihtiyaçlarına yanıt verebilmek için eski Doblo nun üretimine devam edeceğiz. Yeni Doblo dan yılda 140 bin adet üretip, 110 bin adedini ihraç edeceğiz. Minicargo projesinde olduğu gibi yeni Doblo da da alım garantili üretim yapacağız. Bu sayede Tofaş ın kasasına yılda 1 milyar dolar ihracat geliri girecek. Süren krize rağmen 1 milyar dolar Doblo, 1 milyar dolar Minicargo olmak üzere 2 milyar dolarlık ihracatı garantilemiş durumdayız.
Ali Pandır, 8 mühendisle 15 yıl önce kurulan Ar-Ge Merkezi nde bugün 450 kişinin çalıştığını söyledi. Tofaş ın Ar-Ge yetkinliğinin her geçen gün arttığını belirten Pandır, Ar-Ge merkezinin çalışmalarının ilk örneği Linea oldu. Minicargo ve yeni Doblo da Tofaş ın katkısı arttı. Baştan aşağı yenilenen Doblo, yüzde 80 den fazla Türk mühendislerinin yeteneği ve çabasıyla geliştirildi. Bundan sonraki araçta katkımız yüzde 100 olacak dedi.
Teşvik gelirse biz de elektrikli araç yaparız
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ın kullandığı Murat Günak imzalı elektrikli Mindset i de değerlendiren Ali Pandır, Gurur duyulacak bir proje. Ancak, önemli olan yatırımcı değil, önemli olan bu aracı kimin satın alacağını bulmak dedi. Mindset ile birlikte elektrikli araçlara bir teşvik verilecekse, Tofaş ın da kısa sürede elektrikli araç üretebileceğini belirten Pandır, şöyle konuştu: Elektrikli araçların maliyetleri yüksek. 10 bin Euro luk Fiorino, elektrikli olunca fiyatı 30-40 bin Euro ya çıkıyor. Bu yüzden teşvik gerekiyor. Kamu kuruluşlarının filolarının bu tip araçlara yönlendirilmesi üretimi cazip kılabilir. Yılda 2 bin adetlik talep olursa, üretim rantabl olur. Biz de 1-2 ay içinde elektrikli Fiorino veya Doblo yu devreye sokarız.
Ä°lgili
Haberler
