Hyundai Otomotiv Grubunun alt kuruluşu olan Hyundai Çelik, Güney Korenin Başkenti Seule 123 km mesafedeki Dangjinde kurulan yeni entegre çelik fabrikasında gerçekleştirilen ilk çelik eritme fırınını yakma töreniyle operasyonunu başlattı.
Hyundai Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Mong-Koo Chung ve merkezi Lüksemburgda bulunan ve fırının projesini gerçekleştiren Paul Wurth S.A şirketinin CEOsu Marc Solvinin de katıldığı törenle birlikte, Hyundai Çelikin yıllık kapasitesi 4 milyon ton olacak İlk Çelik Eritme Fırınının tamamlandığı ve operasyona başladığı duyuruldu. Şirket, ikinci çelik eritme fırınını 2011 yılı başlarında tamamlayarak 8 milyon tonluk toplam kapasiteye ulaşmayı hedefliyor.
Mong-Koo Chung konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, Hyundai Çelikin 5.84 trilyon won (yaklaşık olarak 5 milyar dolar) değerindeki önemli yatırımı kapsamında, dünyanın en gelişmiş, en çevre dostu ve hükümetin çevreci büyüme politikasına en saygılı entegre çelik fabrikasını inşaa etmekteyiz. Yeni çelik fabrikası, otomotiv grubumuza keskin bir rekabet özelliği katarak kendi ihtiyacımızı karşılamamıza yetecek güvenilir ve yüksek kaliteli çelik miktarını tedarik edecektir. Aynı zamanda ülke ekonomisine de büyük katkıda bulunacaktır dedi.
Paul Wurth CEOsu Solvi ise, Tasarladığımız bu en büyük çelik eritme fırınının, günümüzde varolan en iyi teknoloji ve çözümleri kullanarak operasyona başladığına şahit oluyoruz. En modern çelik üretim tesislerinden birinin inşaatında yer almayı ve bu tesisin tasarımını üstlenmeyi bize verilen bir şans olarak kabul ediyoruz dedi.
İlk Çelik Eritme Fırını
Dünyanın en büyük Elektrik Atlamalı Fırın kullanan ikinci çelik üreticisi konumunda bulunan Hyundai Çelikin temeli 27 Ekim 2006da atılmıştı ve böylesine büyük bir tesis rekor bir sürede tamamlanıp hizmete başladı. İlk fırın, 5,250 m3lük iç hacmi, 17 metrelik maksimum genişliği ve 110 metrelik uzunluğuyla en gelişmiş mühendislik teknolojilerinin kullanıldığı büyük bir fırın olarak öne çıkıyor.
Çevre Dostu Teknoloji
Teknolojinin son ürünü emisyon kontrol yöntemlerinin tasarımına dahil edildiği bu çelik fabrikası, bu sorumluluk bilinciyle demir cevheri ve kokkömürü tozu oluşmasını engelleyip çevre kirliliğinin önüne geçiyor ve hammaddeyi kapsülleştirerek işliyor. Bu sayede çevreye en az zararı verip bölgede yaşayan halkın sağlığını da tehdit etmiyor.
Kore Ekonomisine Katkı
Hyundai Çelikin entegre fabrikası, küçük ve orta ölçekli şirketlerle birlikte sunacağı yeni istihdam imkanıyla da Kore ekonomisine olumlu katkıda bulunacak. Yerel araştırma verilerine göre, Dangjin Çelik Fabrikası 171 bin kişiye (inşaata bağlı olarak 93 bin kişi operasyona bağlı olarak 78 bin kişi) iş imkanı sunacaktır. Buna ek olarak, yıllık kapasiteyi 8 milyon tona çıkaracak son tesis tamamlandığında 1.7 trilyon won (yaklaşık 1.5 milyar Amerikan Doları) değerinde satış yapacak.
Güney Kore kişi başına çelik tüketiminin en yüksek olduğu ülke konumunda bulunuyor. Buna rağmen, ham çelik üretim kapasitesi eksikliği yüzünden ülke, başta Japonya ve Çin olmak üzere yılda 20 milyon tondan fazla yarı çelik ürünlerini ithal ediyor. 2008 yılında, ham çelik üretim kapasitesinin yüzde 52.3lük kısmına denk gelen 28.9 milyon ton çelik ürünü ithal edilmiş durumda. Hyundai Çelikin yeni çelik eritme fırınının operasyona başlamasıyla, yabancı ülkelerden ithal edilen çelik ürün miktarının azalması bekleniyor.
Ä°lgili
Haberler
.gif)
