Ömer BURHANOĞLU
TAYSAD 2002-2005 Yönetim Kurulu Başkan Vekili
TAYSAD 2006-2010 Yönetim Kurulu Başkanı
OÄ°B BaÅŸkan Vekili
TİM Yönetim Kurulu Üyesi
Otomotiv artık bölge değiştiriyor, Doğuya doğru kayıyor. Bu noktada Türkiye çok iyi bir potansiyel, Doğuya giderken ilk durak, Doğudan Batıya giderken de en yakın son durağız, bu fırsatı kullanmamız lazım. Ama yeni ülkelerin çıkacağı muhakkak. Artık herkes Çin, Hindistan ve Rusyayı biliyor. Bunların da dışında yeni ülkeler çıkacak. Bu Türkiye için hem bir tehdit hem bir fırsat.
Yeni projeler / modeller söz konusu. Bu kadar kapasite fazlası olmasına rağmen pazarı canlandırmak için uğraşan OEMlerle birlikte bizler de bu yeni projelerde yer almak için uğraşabiliriz.
Yeni teknolojiler çıkıyor, yeni nesil araçlar olacak. Dünya tamamen değişecek. Bildiğimiz yanmalı motorların ötesinde elektrikli / hybrid motorlar ve bunlara bağlı olarak da farklı aktarma organları ve farklı hafif metallerin kullanılması, plastik oranının artması söz konusu. Bu yeni teknolojiler, tedarikçilerimizin kendilerine fırsat yaratmaları açısından son derece önemli. Bu teknolojilere şimdiden yatırım yapılması gerekiyor. Bu tarz projeleri kesinlikle destekliyoruz. Çünkü ülkemiz yeni oluşan bu dünyada bir koltuk kapabilir. Kendi otomobil markamızı yaratamadık ama bu fırsatı da kaçırmayalım istiyoruz.
Küçük tedarikçileri konsolide edip, büyük çaplı yan sanayicilere bağlamak üzere olan politikalar da bizler için yeni potansiyel fırsat olarak görülebilir. Küçük tedarikçileri bir araya getirip kendimize daha büyük potansiyel yaratmamız da mümkün.
Tedarikçiler çalıştığı OEM karşısında pozisyonlarını netleştirmelidirler. Tier 1 dediğimiz anahtar üretici ya da bölgesel tedarikçi mi olacağız yoksa, Tier 2 denilen yerel tedarikçi ya da emtia üreticisi olarak mı kalacağız? Bunu belirlememiz gerekiyor.
Anahtar tedarikçi olabilmek için küresel tedarikçi olmak, tüm bölgelere / tüm markalara çalışabilmek ve uzun süreli bir ilişkiyi sağlamak, kritik bir takım kategorilerde ortak yatırım yapabilmek gerekiyor. Böyle bir durumda dış kaynak için ilk seçenek siz oluyorsunuz.
Türkiyedeki lokal tedarikçiler açısından baktığımızda, bizler Tier 1 olarak hizmet verebilmek için daha çok bölgesel tedarikçi olarak konumlandırmalıyız kendimizi. Bunun için de anahtar tedarikçi felsefesine sahip olmak gerekiyor. OEMlerle ilişkilerimizde mutlaka sınırlı ortak gelişim rolümüz olmalı ve anahtar tedarikçiler için fiyat rekabetleri ve özellikle dış kaynak anlaşmalarında ön plana geçmemiz lazım.
Bunun dışında Tier 2 olarak adlandırılan yerel tedarikçiler var. Bu tedarikçilerin şansı daha fazla, çünkü küresel rekabete girmeden yerel tedarikçi oluyor, tedarik zincirinde Tier 2 olmayı kabul ediyor. Bu tedarikçilerin ülke içindeki yapısı, tekniği, fiyat yapısı güçlü oluyor ama sadece bölgesel olarak çalışıp, dış kaynakta sınırlı rol oynuyor.
Bunların hiç birini yapamıyorsak yine Tier 2 olarak tanımlanan emtia üreticisi olarak devam edebiliriz. Emtia üreticileri küçük ve yerel tedarikçi konumunda oluyor, ortak geliştirme rolleri yok, karşılıklı ilişkiler fiyata dayalıdır.
Tedarikçilerimiz stratejilerini bunlara göre oluşturmalıdır. Nakit akışı dengeli, yüksek kredi borçları olmayan tedarikçilerimiz, otomobil ve hafif ticari araç sektörlerinde 2013 yılına hazırlanmalıdır.
Bizleri en fazla düze çıkaracak olan yeni nesil araç projelerinin ülkemize getirilmesidir. Bu sayede karar vericiler koltuğundan oturabiliriz. 50 yıllık yan sanayi tecrübesi, kalite ve bilgi birikimi, müşteri memnuniyeti odaklı çalışma anlayışı ve otomotiv disiplinini oldukça iyi bilen yan sanayi yapısı ile Türkiyenin yeni oluşumlarda şansı da yüksek olacaktır. Aslında kim önce hamle yaparsa, o avantajlı duruma gelecektir.
Dünyadaki yaklaşımları, trendleri, Türkiyedeki gelişmeleri, problemleri, beklentileri ve çözüm önerilerini bizlere taşıyan, ısrarla peşimizden koşup, görüş alan, bunları sektörün tüm paydaşlarının masasına getiren ve özelliklede tedarikçiye fokus olan, içeriği ve okunabilirliğiyle iyi bir kalite ve istikrar seviyesi tutturan SUBCONTURKEY, Türk sanayimiz açısından önemli bir yayındır. Başarılarının artarak devam etmesini diliyor, emeği geçen herkese teşekkürlerimi sunuyorum.
Ä°lgili
Haberler
.gif)
